一、行業背景
近年來，隨著城市化住房不斷增加，國家現有土地資源日益減少。與之相反，汽車保有量的不斷增多。為了有效緩解城市車位緊缺的問題，國家和政府部門相繼出臺相關政策，不斷推動了城市智能化停車的發展進程：
2021年5月，國家發改委、住房城鄉建設部、公安部、自然資源部聯合下發《關于推動城市停車設施發展的意見》，提出規范運用政府和社會資本合作等模式推動共同投資運營停車設施，促進停車信息共享，從而加快補齊城市停車供給短板，改善交通環境，推動高質量發展。
停車場開始出現了車位緊缺的情況，智慧泊車系統則可在原有停車場面積不變的情況下，把停車數量最高增加60%。車主在機場等車輛密集場合停車時，只需把車駛入交接站內，在智慧終端上用手機掃碼領取電子憑證即可離開。
二、智慧停車存在哪些難點?
“智慧停車”是依托大數據、物聯網、人工智能、云計算技術，將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，通過移動互聯網實現線下停車場資源共享，提高停車場利用率和用戶便捷率。
在通信專網正常的情況下，各收費中心的數據與監控數據都能及時的傳輸到相關的聯網中心。然而，由于通信專網干線存在被無意挖斷、惡意偷盜，交通火災燒毀或自然災害等事故造成塌方損毀等情況，通信專網的可靠性并不理想(尤其在地質災害較多的地區)一旦出現通信問題損失很大;而且有線組網相對受限不靈活。
因此，給通信專網提供一套備份通信鏈路，對智慧停車收費系統和相關設備的遠程應急維護具有非常重要的意義。在當下物聯網技術、互聯網+都已被大量應用的背景下，4G\5G移動通信技術在智慧停車項目中將會得到非常廣泛的應用。
三、系統概述
BF-8100SDC(IP互聯)智能通信管理系統基于先進的DMR數字化無線通信技術，以系統數據交換控制服務器為核心，利用計算機技術來輔助將各類數據信息的輸入、儲存、收取、分析、展示狀態等綜合應用與無線通訊巧妙整合為一，既滿足了智慧停車場的基礎語音通信需求又實現智能化管理與立體化指揮調度的通信新模式。
四、方案部署
1、各監控點與各監控中心均部署一臺BF-TR8050中繼臺，確保范圍內通訊的穩定性。
2、以“監測數據+智能調度運營”為核心，通過云平臺將多地的中繼設備組建成一個大通信網，配合BF-TD511、BF-TD510數字手終端，進一步提升移動化通信覆蓋，保障從面到點的全局通信覆蓋。
3、結合視頻和圖片抓拍來處理監控管理車位系統、車量統計系統、車輛調度運營管理系統等系統，打造智慧停車信息管理體系。
五、方案優勢
l 遠程控制
系統平臺可實現空中對中繼進行切換業務信道、切換功率級別、重啟中繼、設置等遠程操作。
l 豐富的語音業務
單呼、組呼、全呼、臨時組呼叫、動態組呼叫等多種語音調度功能，滿足不同場合下的語音調度需求。
l 數據管理與統計
豐富的數據管理功能，支持單位、職位、用戶、設備、終端、巡查等多類數據錄入、管理。實現巡查記錄、異常記錄、人員考勤及巡檢狀況的報表生成及統計管理。
l 緊急報警
手持終端具有緊急求助功能，當人員遭遇意外情況，可立即進行按鍵求救，調度平臺能快速鎖定人員實時位置，即時準確的通知就近人員給予援助，減少事故損失與人員傷亡。
六、應用價值
北峰SDC智慧停車通信管理系統，既可在不方便有線組網的位置部署監測設備實現個別點位組網需求，也可作為主干網的鏈路備份實現雙重鏈路，確保整個智慧停車系統穩定安全，減少不必要的損失。
因此，在當下新舊動能轉換的時代大潮中，打造“智慧停車”管理系統是城市充分盤活政府公共資源、推進智慧城市建設、緩解“停車難”問題的必然選擇，是推動城市文明建設的新引擎。
